Il Rolex Daytona è un orologio che mi piacerebbe possedere un giorno. Insieme allo Speedmaster, è uno degli orologi cronografici più iconici sul mercato e uno dei migliori in termini di qualità e specifiche. Ma non pagherò mai un premio del 100% rispetto al prezzo al dettaglio per acquistare un orologio (davvero, MAI). Tuttavia, di tanto in tanto seguo i prezzi del Rolex Daytona 116500LN sul mercato dell’usato. L’ultima volta che ho controllato, questi orologi erano quotati a circa 25.000 euro o 30.000 dollari, il che mi sembrava già abbastanza folle (cioè il doppio del prezzo al dettaglio). Stamattina mi sono svegliato e nel mio feed di Facebook è apparso un annuncio per una Daytona con un prezzo di 35.000 euro. All’inizio ho pensato a uno scherzo o a un errore. Come è possibile che il prezzo sia balzato di 10.000 euro in soli tre mesi? Con mia grande sorpresa, non si trattava di un errore e ne ho avuto conferma consultando lo strumento di tracking di Chrono24. In effetti, il Rolex Daytona 116500LN è diventato ancora più inaccessibile di quanto avessi mai immaginato.
Per quanto mi ricordo, seguo il mercato degli orologi da circa 10-12 anni e da sette anni cerco e scrivo attivamente di orologi. Il mio curriculum non è dei più lunghi, ma è già abbastanza lungo per ricordare com’era “ai vecchi tempi” quando un Daytona in acciaio inossidabile (all’epoca, referenza 116520, con lunetta in acciaio) poteva essere acquistato, sul mercato dell’usato, per circa 9.000 euro o 10.500 dollari. Non sto parlando di tre decenni fa. Sto parlando dei prezzi medi del 2013 o del 2014, quando il Daytona non era certo l’orologio più facile da ottenere dal rivenditore autorizzato, ma un orologio che era raggiungibile al prezzo di vendita al dettaglio (se si aveva pazienza) e che poteva essere acquistato a circa lo stesso prezzo sul mercato dell’usato. Quei giorni sono ormai lontani e l’introduzione del Daytona in acciaio con lunetta Cerachrom nel 2016 ha cambiato drasticamente il mercato!
Ricordo chiaramente di essere stato allo stand Rolex al momento del lancio di questo orologio. L’orologio generava una tensione incredibile, che non ho mai più sperimentato. Tutti lo guardavano come un vero gioiello, un orologio che, fin dal primo giorno, era destinato al successo. È stato anche il giorno in cui ho scoperto la pressione esercitata sui rivenditori autorizzati. Ricordo di aver sentito persone che, davanti allo stand, guardavano le vetrine e chiamavano il loro AD per prenotare uno dei primi esemplari. E qui è iniziata tutta la speculazione. Fin dal primo giorno, non appena l’orologio è stato presentato, la situazione era segnata. Volete un 116500LN? Certo, mettete il vostro nome in lista d’attesa, aspettate per un periodo di tempo indefinito – senza la garanzia di ottenerlo alla fine – o pagate un premio. Punto, basta, passo e chiudo.
Come si può vedere dal rapporto di Chrono24 per un 116500LN con quadrante bianco non indossato (che in pratica fa una media dei prezzi di tutti i modelli equivalenti in vendita su questa piattaforma), non appena l’orologio è stato presentato, era già venduto sul mercato dell’usato con un sovrapprezzo. Si parlava ancora di 17.000 euro, rispetto a un prezzo al dettaglio nel 2016 di 11.300 euro. Ciò significava un premio del 50% rispetto al prezzo al dettaglio. La situazione è rimasta stabile per un paio d’anni, finché nel 2018 i prezzi hanno ricominciato a salire fino a raggiungere circa 20.000 euro e poi circa 23.000 euro. Questa tendenza è proseguita per un altro paio d’anni.
COSA È SUCCESSO DAL GENNAIO 2021?
Stamattina, mentre davo un’occhiata allo stato attuale del mercato per un Rolex Daytona in acciaio, ho scoperto che i prezzi sono saliti a livelli mai visti negli ultimi due mesi. Non stiamo parlando di un aumento di 1 o 2.000 euro, ma di un aumento di 10.000 euro: i prezzi sono aumentati di circa il 30% dalla fine del 2020. Guardate voi stessi… 28.000 EUR o 34.000 USD è il prezzo più basso che dovrete pagare (almeno secondo gli orologi elencati) per un Daytona con quadrante nero. E il quadrante bianco, come sempre, costa circa 3.000 euro in più.
Guardando da vicino, ecco cosa si ottiene utilizzando gli strumenti offerti da Chrono24 – che, devo dire, sono molto pratici. Cominciamo con il più ambito dei due Daytonas in acciaio, l’edizione con quadrante bianco (prezzi in EUR e USD).
Lo stesso vale per il Daytona 116500LN con quadrante nero, un po’ meno ricercato – relativamente parlando -. Stranamente, il modello 116520 con quadrante nero era il più apprezzato tra le due versioni, ma l’introduzione della lunetta in ceramica ha ribaltato il mercato.
I grafici qui sopra, che illustrano la situazione del mercato nell’ultimo anno, sono chiari e irrevocabili. Dalla fine di gennaio, il prezzo del Daytona in acciaio è salito inesorabilmente fino a raggiungere i livelli di un nuovo Daytona in oro. Ricordiamo che un 116500LN è quotato circa 12.400 euro o 13.500 dollari. Non stiamo più parlando di un premio del 100% rispetto al prezzo al dettaglio, come abbiamo riportato in questa analisi di mercato alla fine del 2019. Il Daytona in acciaio sta ora affrontando un premio completamente folle (almeno per me) del 162% – sì, è circa 2,6 volte il prezzo al dettaglio per un orologio in acciaio prodotto in diverse migliaia di pezzi all’anno.
La situazione non si ferma qui. Non solo i modelli in acciaio, ma anche il Rolesor (in proporzione minore) e alcune edizioni in oro – non parliamo poi dell ‘esclusivissimo Daytona Rainbow 116595RBOW, che a volte viene quotato a circa quattro volte il suo prezzo di vendita. Ad esempio, il modello in ceramica d’oro bianco con bracciale Oysterflex, referenza 116519LN, ha un prezzo al dettaglio di circa 28.000 euro o 30.000 dollari. Per alcuni anni è stato un orologio che si poteva trovare sul mercato dell’usato a prezzi di vendita al dettaglio, spesso leggermente inferiori a quelli ufficiali. Dall’inizio del 2021, però, si trova nella stessa situazione delle edizioni in acciaio, con un continuo e impressionante aumento di prezzo, come si può vedere qui sotto:
Certo, il premio è solo del 30%, che è ancora basso rispetto a quanto accade con i modelli in acciaio, ma questo riflette semplicemente la situazione generale del mercato. PS: non usate questo come un consiglio per investire in questi 116519LN in oro.
COSA STA SUCCEDENDO?
Potrei deludere alcuni dei nostri lettori, ma più ci penso e meno capisco questo mercato. Prima di dedicarmi agli orologi, lavoravo nel settore finanziario e gestivo fondi. Se applico tutto ciò che ho imparato all’università, non riesco ancora a trovare una spiegazione tangibile. Non riesco a trovare una ragione logica e coerente per la desiderabilità di questo orologio. Non fraintendetemi, il Daytona è un orologio eccellente e continuo a credere che, al prezzo di vendita, offra un ottimo rapporto qualità-prezzo. L’orologio è realizzato in modo superbo, anche se è principalmente prodotto a macchina, e l’aspetto (sempre discutibile, ovviamente) è fantastico. Il movimento è uno dei migliori della categoria e il bracciale è eccellente. Obiettivamente, se si riesce a pagare 12.000 euro (prezzo al dettaglio) per un orologio, il Daytona è un orologio che vale ogni centesimo. Ma è un orologio che vale 35.000 euro? A mio parere, assolutamente no. Con questa cifra si possono acquistare (scegliete il vostro preferito) 1. metalli preziosi 2. movimenti rifiniti a mano 3. complicazioni 4. un’orologeria indipendente e animata.
Quale potrebbe essere la spiegazione del recente aumento? Sappiamo tutti che l’attuale situazione sanitaria non aiuta i mercati e che la volatilità è stata elevata sui titoli – il “è stata” è essenziale in questo caso. Se si guarda all’indice VIX, che misura il livello di stress sui mercati borsistici, è tornato a livelli relativamente standard. Quindi, non è questo il motivo. Inoltre, la situazione sanitaria ha influito sulla produzione nel marzo/aprile 2020, ma da allora tutti i produttori svizzeri, compreso Rolex, producono orologi a capacità nominale.
L’unica ragione che mi viene in mente è quello che chiamerei “effetto pecora”. Tutto si riduce alla più semplice delle nozioni di economia: domanda e offerta. Questa è davvero l’unica ragione che mi viene in mente. Tutto è dovuto a un effetto palla di neve, per cui più un oggetto è ricercato, più diventa desiderabile; più alta è la domanda, più bassa è l’offerta. E la diminuzione dell’offerta si traduce in desiderabilità. Il fatto che l’orologio sia visibile ovunque su Instagram, pur non essendo disponibile per un pubblico più ampio, crea solo frustrazione e desiderio di desiderarne uno, e non più per motivi tangibili. Proprio come il Nautilus 5711 o l’Audemars Piguet 15202ST, questi orologi non sono desiderati da chi ama davvero l’orologio (l’oggetto e ciò che rappresenta in termini di orologeria) ma da chi pensa che sia qualcosa da possedere, e che è diventato uno strumento di speculazione. Ecco, l’ho detto, il Daytona non è, almeno per ora, un orologio nel senso stretto del termine. È uno strumento di investimento per proprietari o aspiranti tali.
Dobbiamo biasimare Rolex per questo? Molto spesso sentiamo lamentele sullo status irraggiungibile degli orologi Rolex in acciaio, in particolare del Daytona. E, a giudicare dalla frustrazione di molti potenziali possessori, sono in qualche modo giustificate ma non del tutto pertinenti. Due cose da tenere a mente: primo, Rolex produce MOLTI orologi, più di quanti ne abbia mai prodotti in passato. Rolex produce e consegna orologi in grandi quantità; secondo una recente ricerca, Rolex produrrà circa 800.000 orologi nel 2020 nonostante l’interruzione della produzione in primavera (fonte: Morgan Stanley). Ma a causa dello standard di alta qualità del marchio e delle dimensioni della sua unità produttiva, potrebbe non essere in grado di produrre quantità molto maggiori. La domanda è: Rolex vorrebbe rischiare di inondare il mercato? Potenzialmente non è la soluzione migliore.
Inoltre, si tenga presente che Rolex non vende orologi direttamente ai clienti. Vende solo a rivenditori autorizzati. Quando si tratta di distribuire gli orologi ai clienti finali, la situazione è nelle mani di questi AD, non in quelle di Rolex e solo loro possono decidere le assegnazioni. Una volta che il marchio ha consegnato gli orologi alle sue filiali locali, che li consegnano ai negozi locali, Rolex non può controllare il modo in cui gli orologi vengono venduti e a chi. Di recente, Rolex ha rimosso alcune autorizzazioni di concessionari a seguito di pratiche scorrette. Il marchio ne è consapevole, ma poiché viviamo in un mercato libero, non sarà un compito facile. Potremmo non esserne contenti, ma la verità è che siamo stati noi, collezionisti e appassionati di orologi, a dare il via alla situazione… aiutati dalla presenza di alcuni cosiddetti flippers e rivenditori scorretti.
Se è un orologio che state cercando e non un investimento, rassicuratevi: il mercato offre molti altri modelli. Pensate solo al motivo per cui volete davvero un Daytona…?
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